E-Auto-Förderung 2026 Rechner

Der alte BAFA-Umweltbonus ist Ende 2023 abrupt ausgelaufen — über zwei Jahre fehlte jede staatliche Kaufförderung. Die Merz-Koalition hat zum 1. Januar 2026 rückwirkend eine komplett neue, einkommensabhängige Kaufprämie eingeführt. Anders als beim alten Programm gibt es keine Listenpreis-Obergrenze mehr — entscheidend ist allein das zu versteuernde Haushaltseinkommen (zvE) des Käufers.

Kaufprämie 2026 — Wer bekommt wie viel?

Mit zwei Kindern verschiebt sich die Einkommensgrenze auf 90.000 € zvE. Wichtig: das zu versteuernde Einkommen aus dem Steuerbescheid ist nicht identisch mit dem Brutto-Einkommen. Faustregel: zvE ≈ Brutto −20–25 % (nach Werbungskosten, Vorsorgepauschale, Sonderausgaben).

KFZ-Steuer-Befreiung: 10 Jahre 0 €

Reine E-Autos (BEV) bleiben nach §3d KraftStG für 10 Jahre ab Erstzulassung komplett von der KFZ-Steuer befreit. Die Befreiung wurde 2025 bis zum 31.12.2035 verlängert. Für Erstzulassungen bis 31.12.2030. Typische Ersparnis bei einem mittleren E-Auto: 100–200 €/Jahr × 10 Jahre = 1.000–2.000 €. Plug-in-Hybride bekommen diese Befreiung nicht.

Dienstwagen-0,25-%-Regelung (bis 100.000 € BLP)

Wer ein E-Auto als Firmenwagen privat nutzt, versteuert nur 0,25 % des Bruttolistenpreises pro Monat als geldwerten Vorteil — statt 1,0 % bei einem Verbrenner. Seit 01.07.2025 gilt die 0,25-%-Regel bei BEV bis 100.000 € BLP (vorher 70.000 €). Bei einem 60.000-€-E-Auto und 35 % Grenzsteuer spart der Arbeitnehmer ca. 150–200 €/Monat netto. Cross-Check: unser Firmenwagen-Rechner berechnet die genaue Versteuerung.

Turbo-AfA für Gewerbliche: 75 % im Jahr 1

Selbstständige und Unternehmen sind zwar von der BAFA-Kaufprämie ausgeschlossen — sie können aber den Investitionsbooster nach §7 Abs.2a EStG nutzen. 75 % der Anschaffungskosten werden direkt im Anschaffungsjahr abgeschrieben. Bei 60.000 € Brutto und 30 % Unternehmenssteuer ergibt das eine Liquiditätswirkung von rund 13.500 € im Jahr 1. Gilt für Erstzulassungen zwischen 01.07.2025 und 31.12.2027.

THG-Quote 2026: 200–330 €/Jahr extra

E-Auto-Halter können ihre Treibhausgasminderungsquote nach §37a BImSchG jährlich an Vermarkter verkaufen. 2026 liegt der Marktpreis bei 200–330 €/Jahr für BEV. Plug-in-Hybride sind nicht berechtigt. Antragsfrist 2026 ist der 31. Oktober beim jeweiligen Vermarkter. Mehr Details im THG-Quoten-Rechner.

Wallbox-Förderung 2026 — nur noch für Mehrparteienhäuser

Seit dem 15.04.2026 fördert die KfW mit insgesamt 500 Mio. € Wallboxen für Mehrparteienhäuser (WEG, Vermieter, kleinere Unternehmen): 1.300 €/Stellplatz für Vorverkabelung, 1.500 € für installierte Wallbox, 2.000 € für bidirektionale Ladepunkte. Für Einfamilienhäuser gibt es bundesweit keine Förderung — nur die Landesprogramme NRW (Emissionsarme Mobilität) und BW (Charge@BW) zahlen noch.

PV-Anlage + E-Auto: die effizienteste Kombination

Wer eine eigene Photovoltaik-Anlage betreibt, lädt das E-Auto effektiv für 6–10 ct/kWh statt 32–40 ct/kWh aus dem Netz. Bei 13.500 km Jahresfahrleistung spart das 500–800 €/Jahr zusätzlich gegenüber Netzstrom. Solar-Förderung über Photovoltaik-Rechner berechnen.

So beantragen Sie die Kaufprämie 2026

1. Fahrzeug kaufen oder leasen, Erstzulassung in Deutschland ab 01.01.2026
2. Warten bis BAFA-Antragsportal online (voraussichtlich ab Mai 2026)
3. BundID-Konto erstellen (ELSTER-Zertifikat oder eID)
4. Online-Antrag im Portal "Förderzentrale Deutschland" stellen
5. Unterlagen hochladen: 2 aktuelle Einkommensteuerbescheide, Zulassungsbescheinigung, ggf. Kindergeldnachweis, ggf. PHEV-Konformitätsbescheinigung
6. BAFA prüft und stellt Zuwendungsbescheid aus
7. Auszahlung innerhalb weniger Wochen nach Bescheid
8. 36 Monate Mindesthaltedauer einhalten (sonst Rückforderung!)