Rotlichtverstoß-Rechner 2026

Mit dem Rotlichtverstoß-Rechner ermitteln Sie, welche Strafe droht, wenn Sie bei Rot über die Ampel gefahren sind. Entscheidend ist vor allem, wie lange die Ampel bereits rot war – und ob es zu einer Gefährdung oder einem Schaden kam.

Einfacher Rotlichtverstoß (unter 1 Sekunde)

War die Ampel beim Überfahren noch keine Sekunde rot, handelt es sich um einen einfachen Rotlichtverstoß: 90 € und 1 Punkt, kein Fahrverbot. Kommt eine Gefährdung oder ein Sachschaden hinzu, steigen Bußgeld und Punkte.

Qualifizierter Rotlichtverstoß (über 1 Sekunde)

War die Ampel bereits länger als eine Sekunde rot, liegt ein qualifizierter Rotlichtverstoß vor. Folge: mindestens 200 €, 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot – und zwar auch ohne Gefährdung. Mit Gefährdung oder Sachschaden steigt das Bußgeld auf bis zu 360 €.

Wie wird die Rotphase gemessen?

Die eine Sekunde bezieht sich auf die Zeit zwischen dem Umschalten der Ampel auf Rot und dem Moment, in dem das Fahrzeug die Haltelinie überfährt. Gemessen wird das meist durch Induktionsschleifen im Asphalt oder durch stationäre Rotlichtkameras, die zwei Aufnahmen anfertigen: eine beim Überfahren der Haltelinie und eine zweite, wenn das Fahrzeug bereits im geschützten Kreuzungsbereich ist. Aus dem zeitlichen Abstand der beiden Bilder lässt sich die Rotphase rekonstruieren. Im Zweifel entscheidet das Gericht anhand der Messprotokolle, ob ein einfacher oder ein qualifizierter Verstoß vorliegt.

Gefährdung und Sachschaden: So steigt die Strafe

Kommt es beim Überfahren der roten Ampel zu einer Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer – etwa weil ein Fußgänger ausweichen oder ein anderes Fahrzeug bremsen muss – erhöht sich das Bußgeld. Beim einfachen Rotlichtverstoß steigt es dann von 90 € auf 200 € samt 2 Punkten und 1 Monat Fahrverbot. Beim qualifizierten Verstoß sind es 320 €. Kommt es sogar zu einem Sachschaden (z. B. ein Blechschaden an einem anderen Fahrzeug), liegt das Bußgeld bei 240 € (einfach) bzw. 360 € (qualifiziert) – jeweils mit 2 Punkten und 1 Monat Fahrverbot.

Bußgeldkatalog Rotlichtverstoß im Überblick

Die folgende Tabelle fasst alle Tatbestände nach dem bundeseinheitlichen Bußgeldkatalog (BKatV, Stand 2026) zusammen – einfacher Verstoß (unter 1 Sekunde) und qualifizierter Verstoß (über 1 Sekunde), jeweils ohne Folgen, mit Gefährdung und mit Sachschaden.

Rotlichtverstoß in der Probezeit

Ein Rotlichtverstoß ist ein A-Verstoß und damit eine schwerwiegende Zuwiderhandlung. Für Fahranfänger in der zweijährigen Probezeit hat das spürbare Folgen: Schon ein einziger A-Verstoß verlängert die Probezeit um zwei Jahre und ordnet die Teilnahme an einem kostenpflichtigen Aufbauseminar an. Wer in der Probezeit über Rot fährt, zahlt also nicht nur das Bußgeld, sondern muss zusätzlich mit diesen Probezeit-Konsequenzen rechnen.

Rotlichtverstoß als Radfahrer

Auch Radfahrer müssen rote Ampeln beachten. Die Bußgelder fallen jedoch deutlich niedriger aus als für Autofahrer: Ein einfacher Rotlichtverstoß kostet 60 €, bei Gefährdung oder bei einer Rotphase über einer Sekunde sind es 100 € und bei Sachschaden 120 €. Hinzu kommt jeweils 1 Punkt in Flensburg. Ein Fahrverbot fürs Auto droht Radfahrern dabei nicht – wohl aber Punkte, die sich mit anderen Verstößen summieren können.

Lohnt sich ein Einspruch gegen den Bußgeldbescheid?

Gegen einen Bußgeldbescheid wegen Rotlichtverstoß können Sie innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung Einspruch einlegen. Ein Einspruch kann sich besonders dann lohnen, wenn die Messung der Rotphase fehlerhaft erscheint – etwa weil die Kamera-Aufnahmen unklar sind oder die Induktionsschleife nicht korrekt geeicht war. Da bei einem qualifizierten Verstoß ein Fahrverbot droht, ist eine anwaltliche Prüfung häufig sinnvoll. Eine Verkehrsrechtsschutzversicherung übernimmt in der Regel die Anwalts- und Gutachterkosten.